2020年二手车交易1434.14万辆 政策助推、前景可期

2021-01-13 11:30     来源: 经济日报-中国经济网

  2020年,全国累计完成交易二手车1434.14万辆,同比下降3.90%,降幅收窄至4%以内,交易总金额达到8888.37亿元,同比下降5%。

  国内二手车交易量在去年3-10月中呈现“惊人”的“十连涨”;相较2019年,国内二手车交易走高趋势同样显著, 7-12月国内二手车交易量均超越上一年同期,8月开始更是连续4个月有两位数增长,直到12月攀升至全年最高点。

  昨日(1月12日),中国汽车流通协会发布数据显示,2020年12月,全国二手车市场交易量170.79万辆,环比增长8.52%,同比增长1.27%;全年二手车交易数据随之出炉,2020年,全国累计完成交易二手车1434.14万辆,同比下降3.90%,降幅收窄至4%以内,交易总金额达到8888.37亿元,同比下降5%。

  以趋势来看,国内二手车交易受疫情影响在去年2月接近冰点后,全年余下10个月中呈现“惊人”的“十连涨”,态势向好。相较2019年,国内二手车交易走高趋势同样显著,经历疫情后的“恢复期”,7-12月国内二手车交易量均超越上一年同期,8月开始更是连续4个月有两位数增长,直到12月攀升至全年最高点。

  从二手车市场的主要交易车型来看,2020年基本型乘用车共交易858.68万辆,同比下降0.32%;SUV共交易137.07万辆,同比下降7.44%;MPV共交易83.19万辆,同比下降13.09% ;交叉型乘用车共交易33.93万辆,同比下降9.16%;客车123.37万辆,同比下降12.73%;载货车132.61万辆,同比下降3.11%。

  分区域来看,华东地区仍是交易最活跃地区,全年共交易二手车479.12万辆,占全国交易量的33.41%;其次是中南和西南地区,分别为393.66万辆和198.79万辆,占全国交易量的27.45%和13.86%,三大区合计占比74.72%;华北、东北、西北分别交易了188.30万辆、100.67万辆和73.61万辆,占全国交易量的13.13%、7.02%和5.13%。

  从车龄来看,2020年,车龄小于3年的二手车共交易342.93万辆,占总交易量的23.91%;车龄在3-6年的车型共交易541.63万辆,占比37.77%,虽同比下降3.41个百分点,但仍占比最大;车龄7-10年与车龄10年以上车型交易占比则分别提升1.82个百分点和2.47个百分点。

  2020年二手车转籍总量为393.80万辆,转籍比例为27.46%,同比下降0.41个百分点。这主要也是受疫情所影响,但随着国内疫情防控得力,二手车跨区域流通也呈现逐步好转的迹象,其中,7-12月连续6个月转籍比例高于去年同期,12月二手车转籍比例更是创出年内新高达28.88%。

  值得注意的是,随着新车增长显现疲态,加之政策方面的大力助推,二手车正成为国内汽车流通市场的新增长点。去年3月31日,国务院常务会确定,对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税;4月29日,发改委等11部门公布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,明确提出落实全面取消二手车限迁政策、扩大二手车出口业务;7月21日,国务院办公厅发布《关于进一步优化营商环境,更好服务市场主体的实施意见》,提出应简化二手车经销企业手续流程等。(郭跃)

 

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