新年计划放大招 2021年成宝能汽车战略提速年

2021-02-23 13:13     来源: 新华网

  2月18日,宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明在内部邮件中表示,在2021年将会推出对标特斯拉和蔚来的全新高端品牌,同时该品牌的首款电动车也将于年内发布并销售,目前新车即将结束严寒等耐久性测验,逐渐临近量产阶段。

  除此之外,邮件还透露了,宝能旗下的观致品牌将在2021年陆续发布并上市5款车型,包括1款全新A+级轿车、2款增程式混动车以及两款SUV观致5S、观致7的年款车型。

  牛年开工第一天,向来低调的宝能汽车却主动对外爆料,旋即引发了业内极大的关注。对此,有分析师指出,“这一年度规划的披露,预示着宝能汽车在进入汽车行业近4年,经历各种摸爬滚打与探索尝试过,今年将进入战略提速年”。

  中国汽车市场超预期复苏各方势力加速入场

  中国汽车行业发展增速在2016年达到巅峰,汽车产销同比增长达14.46%和13.65%,但2017年增速迅速回落,产销同比增长降至3.19%和3.04%。2018产销量比上年同期更是分别下降4.2%和2.8%,为1990年来首次年度下降;2019年降幅近一步扩大,产销同比分别下降7.5%和8.2%。

  2020年,受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影响,全球车市低迷,销量同比下降13个百分点。然而,得益于对新冠肺炎疫情的积极有效防控,我国经济社会较快恢复,汽车销量同比增速收窄至2%以内,同时在全球车市的份额上涨到32%。

  更为值得关注的是,去年新能源汽车异常火爆。据乘联会公布消息,新能源车市场2020年全年累计销量达124.7万辆,同比增幅达到了14.6%。

  中国汽车市场的超预期复苏与新能源车的逆势火爆,极大的反映出中国汽车市场蕴含的巨大韧性和潜力,以及未来发展的大趋势。

  在这一大背景下,产业触觉最为灵敏的科技巨头加速入场。从争夺车联网流量入口到进军汽车电子,从投资新造车到联合造整车,几乎所有中国科技巨头已悉数从智能汽车投资幕后走向台前。

  最近几个月里,先后有滴滴出行与比亚迪联合打造的首款定制共享智能网约车D1正式投产并交付;华为与长安汽车、宁德时代联合打造高端智能汽车新品牌;阿里和国内最大的汽车企业上汽集团与上海浦东新区政府合作,打造高端智能纯电汽车品牌“智己汽车”;百度以整车制造商的身份进军汽车行业,将和战略合作伙伴吉利共同组建一个新的汽车公司;小米已确定造车的消息也被爆料,并视其为战略级决策。

  已深度布局汽车全产业链、蓄势待发的宝能汽车,显然已经意识到2021年是极其关键的一年,也是有着极佳机会的一年,这也是其新年放大招,进行战略提速的根本原因所在。

  步步为营,水到渠成──宝能汽车终破茧成蝶

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