中铁十八局集团 “双节”期间不打烊 重点工程战正酣
走进京津冀交通一体化重点配套项目——天津滨海新区轨道交通Z4线工地，施工人员正在航安道站、航母公园站以及车站区间进行桩基、承台、墩柱、框架梁等施工。Z4线项目部为确保航安道站、滨海南开中学站在11月15日前顺利完成封顶及道岔连续梁浇筑，共计投入人员600余人次及30余台大型机械设备，采取“人员轮班上、机械不停歇”的工作机制。通过采用省级工法《抱箍支架法施工圆弧形桥墩预应力顶帽工法》和一种圆弧形桥墩抱箍支架专利技术，不需要从基础上支立支架，节省支架及基础材料；也不需要在墩身上预埋钢板和预留洞，保证墩柱的完整性，施工又好又快。目前，南开中学站至玉砂道区间桩基完成数占桩基总数的90%，两个车站已完成基础浇筑，累计完成产值占总产值的30%。
广西最长在建铁路隧道——贵南铁路九万大山四号隧道掌子面前，操作手运用电脑遥控指挥喷锚机器人大臂、喷头施工，该设备工作效率高，且混凝土喷射均匀，回弹率低。此外，液压自行式栈桥、三臂凿岩台车、二衬台车等全机械化、现代化隧道“施工神器”按施工流程，渐次展开，轮番作业。他们通过优化施工方案，克服岩溶、危岩落石、断层破碎带、有害气体等隧道施工难题，施工进度不断加快。目前九万大山二、三、四号隧道安全掘进已突破10000米。
“双节”期间，粤港澳大湾区的“超级水利工程”珠江三角洲水资源配置工程也火力全开。中铁十八局珠三角工程土建施工A5标全体施工人员为建设打造好新时代生态智慧水利工程，坚守施工一线，迎战高温酷暑，不断掀起大干高潮，全力推进项目建设，争取9#工作井10月10日完成第九层开挖及内衬墙施工；10#工作井争取10月2日完成第十二层开挖及内衬墙施工，确保11月23日首台盾构机始发的工期目标。
每逢佳节倍思亲，可是在杭州下沙路隧道工程项目施工现场，吊车起舞，焊花飞溅，一派大干景象。国庆期间，在项目全体管理人员的努力之下，综合管廊先开段主体结构全部施工完成，海达南路交通导改将全部完成，为综合管廊工程后开段的施工扫除了“挡路虎”，他们用辛勤的劳动为祖国生日献上特别的祝福。
在沙特，近50度的高温下，沙特能源城项目正突击进行行政楼钢结构安装，沙特达兰加工车间项目加紧室外道路施工，朱拜尔TS-8高速公路正在进行S9号桥基础钢板桩支护。“双节”期间，中铁十八局沙特3个在建项目总计投入人员超过600人次，机械设备超过50台，通过“百日决战”劳动竞赛不断加快生产，为了中沙友谊和“一带一路”建设全力拼搏。
在卡塔尔政府重点打造的大型国际化社区—格湾岛项目工地，6名中铁十八局管理者却放弃与家人团圆，挥汗如雨，抢工期、抓进度，指挥着近1000名外籍劳务工人进行筏板基础施工。该项目位于卡塔尔格湾岛，包括20栋独立别墅、15幢商住两用住宅楼以及室外基础设施，合同金额达人民币21亿元，可合同工期只有28个月，要求在2022卡塔尔世界杯前完工，工期紧、任务重。国庆期间，为了完成计划目标，项目部提前编制好关键点的技术方案，协调物料供应，加强专业分包商协作，确保节点工期顺利完成。截止10月1日，已经完成5个区域筏板浇筑，累计浇筑混凝土23000立方米，计划国庆期间浇筑混凝土12000立方米,完成三栋建筑基础筏板浇筑施工。另外，绿洲酒店在国庆期间进入装修阶段，正组织施工大干，他们用辛勤的劳动庆祝祖国生日。
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